Luftfahrt und Landwirtschaft
Das Konzept der «fliegender Sorten» existiert im engeren wissenschaftlichen Sinne nicht in der Züchnamenklatur. Historisch gesehen wird jedoch unter diesem Begriff spezialisierte Sorten landwirtschaftlicher Kulturen verstanden, die in der Ära der Industrialisierung der Landwirtschaft der UdSSR in den 1960er bis 1980er Jahren geschaffen oder flächendeckend eingeführt wurden und whose Anbau optimal an die Anwendung von Luftfahrzeugtechniken (Luftdüngerung, Aeroseeding) auf großen Feldern angepasst war. Dies war ein Symbiose aus Agronomie, Züchtung und Luftfahrtindustrie, die sich auf maximale Mechanisierung und Effizienz unter den Bedingungen des extensiven Landbaus richtete.
Agronomische Anforderungen an «himmlische» Sorten
Um eine effiziente Luftbehandlung von Pflanzen zu ermöglichen, mussten diese eine Reihe von Merkmalen aufweisen, die von den Sorten für die Hand- oder Traktorarbeit abwichen:
Niedrige Wuchsform und Widerstandsfähigkeit gegen Neigung. Dies ist ein entscheidender Parameter. Hochwüchsige, schwachstämmige Kulturen (alte Sorten von Roggen, Weizen) brachen unter dem Gewicht der Dampf oder nach dem Regen zusammen, bildeten «Haufen» und verursachten «Lücken» in den Bereichen der Neigung. Niedrige (70-110 cm) Sorten mit robuster Strohblase blieben stehen, was es den Flugzeugen An-2 («Kartoffelkulturen») ermöglichte, die Bestände gleichmäßig mit Pestiziden und Herbiziden zu behandeln, ohne «Lücken» in den Bereichen der Neigung zu schaffen.
Zeitgleiche Reife. Für die Ernte durch Erntemaschinen und für eine effektive Desikation (Dessication) der Pflanzen mit Chemikalien aus der Luft vor der Ernte mussten alle Pflanzen auf dem Feld gleichzeitig in den vollständigen Reifegrad treten. Dies stand im Kontrast zu den volkstümlichen Sorten, bei denen die Reife sich über einen langen Zeitraum erstreckte.
Widerstandsfähigkeit gegen chemische Einwirkungen. Die Sorten mussten nicht nur den Zielstoffen (Düngemitteln, Stimulanzien) tolerant ge ...
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