Несмотря на наличие огромных возможностей экстенсивного роста, в Сибири на рубеже XIX-XX вв. конкуренция стала заметным явлением. "За что ни возьмись - работать можно с выгодой", - вспоминал условия 1890-х годов омский купец С. В. Хаберев1. Транссиб, укрепивший связи сибирского рынка с рынками России и Европы, стал важнейшим инструментом капиталистического преобразования края; наплыв капиталов, знаний и предприимчивости, огромных товарных масс стимулировал конкуренцию. Рост народонаселения сопровождался уплотнением торговой сети. В труде о крупной сибирской буржуазии Г. Х. Рабинович увязал тему конкуренции прежде всего с процессами монополизации (централизации) капитала в промышленности и на транспорте. Используя статистику банкротств, он показал наличие капиталистической конкуренции во всех основных отраслях сибирской экономики, включая речные перевозки, мукомольное производство, золотопромышленность и угледобычу. Наряду с внутриотраслевой не осталась незамеченной и межотраслевая конкуренция2. В другом труде по истории сибирской буржуазии тема конкуренции впервые в литературе затрагивается в связи с изучением социального облика и менталитета предпринимателей3. Разные стороны явления отмечены в ряде других работ4, специальных же исследований о торговой конкуренции в сибирской экономике нет. Представляется важным вопрос о ментальной стороне торговой конкуренции - о том, как она влияла на представления и поведение предпринимателей. Разобраться в нем позволяют документы фирм, податной инспекции, рекламные объявления и другие материалы, публиковавшиеся в сибирских газетах, свидетельства коммерсантов, а также сторонних наблюдателей-современников. Конкурентная борьба принимала различные формы и видоизменялась в зависимости от конъюнктуры. В вывозной торговле в фазе высокой конъюнктуры развертывалась борьба скупщика за продавца, а когда наступал период упадка, он всячески выжидал, тянул время, пока станет ясно, выгодно ли покупать или продавать. ... Читать далее