Алексею Михайловичу Крюкову - 88 лет. Всю свою жизнь он верой и правдой служит своей Родине, Железнодорожным войскам. С первого и до последнего дня сражался на фронтах Великой Отечественной войны. Впоследствии участвовал в строительстве многих грандиозных железнодорожных магистралей. Последние 15 лет службы, с 1968 по 1983 год, генерал-полковник A. M. Крюков командовал Железнодорожными войсками. Многие годы он возглавляет Совет ветеранов военных железнодорожников Москвы и Московской области. Наш нештатный корреспондент встретился с этим удивительным человеком. Разговор получился интересным: - Алексей Михайлович, расскажите, пожалуйста, о себе. - Родился я на Брянщине, в селе Посудичи Погарского района. Наш край издавна славился своими умельцами. Его мастеровые люди были известны как знатоки обработки металла и стекла, дерева и камня. До самой столицы Российской империи долетела слава об их золотых руках, но также широко были известны их бедность и обездоленность. Отец, Михаил Сергеевич, с раннего детства познал, что такое нужда. Мария Николаевна, моя мать, тоже сполна испытала трудную долю. Уважали отца односельчане, тянулись к нему. Он отвечал им тем же. В сентябре 1932 года я приехал в Ленинград и поступил рабочим на фабрику. В том же году был зачислен на рабфак. Нелегко было совмещать работу и учебу. Но так жили тысячи моих сверстников. В 1934 году окончил рабфак и подал заявление в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта. Стать инженером путей сообщения всегда считалось делом почетным и благородным. Железная дорога с ее четким ритмом, насыщенностью техникой манила и притягивала меня. С уверенностью могу сказать: выбор профессии был правильным, на всю жизнь. Высшая математика, сопротивление материалов, другие точные науки и инженерные расчеты давались легко... - А как же вы стали военным железнодорожником? - Международная обстановка в те годы накалялась. Мы, студенты, часто задумывались: где же наше место, где мы нужнее для Родины? И решение ... Читать далее