В декабре 1900 г. вышел в свет первый номер общероссийской социал- демократической газеты "Искра". В. И. Ленин уделял огромное внимание ее доставке в Россию. "Вообще весь гвоздь нашего дела теперь - перевозка, перевозка и перевозка, - писал он 1 июня* 1901 г. П. Н. Лепешинскому и П. А. Красикову. - Кто хочет нам помочь, пусть всецело наляжет на это... Пока мы живем почти одними чемоданами"1 . Большая часть тиража "Искры" переправлялась через западную границу. Но Ленин с самого начала выхода газеты настаивал на том, чтобы для этой цели использовался и северный путь. "Что и как с финляндскими путями? - писал он 22 марта 1901 г. в Берлин. - Мы ничего не знаем и об этом ни одного письма не получили от Вас"2 . О транспортировке из-за границы "Искры" северным путем говорится во многих ленинских письмах, в переписке Ленина и редакции газеты "Искра" с социал-демократическими организациями в России3 . Богатый фактический материал по рассматриваемой теме содержат воспоминания В. М. Смирнова, Н. Е. Буренина, Е. Д. Стасовой и других товарищей, принимавших личное участие в этом важном деле. Деятельность газеты и вопрос о транспортировке "Искры" в Россию освещались в ряде работ4 . Однако специального исследования именно о финляндском пути "Искры" пока нет. Документы, обнаруженные нами в шведских и финляндских архивах, позволяют в определенной степени восполнить этот пробел. Важную роль в доставке "Искры" через Финляндию в Россию играл Смирнов. Он учился в гельсингфорсской гимназии, по окончании ее поступил в Петербургский университет, в 1900 г. установил связь с Петербургским комитетом (ПК) РСДРП и выполнял его задания. Мать Смирнова была финляндской шведкой, и у него имелось * Здесь и далее даты даются по новому стилю; даты по старому стилю оговорены. 1 В. И. Ленин. ПСС. Т. 46, стр. 115 - 116. 2 Там же, стр. 92. 3 См. там же, стр. 92, 94, 107, 125 - 126; "Переписка В. И. Ленина и редакции газеты "Искра" с социал-демократическими организациями в России" (далее "Переписка" ... Читать далее