پرسش اینکه چه کسی تسمیهی کانوییر را اختراع کرده است، پاسخ سادهای ندارد. بیشتر اوقات در این رابطه به هری فورد یاد میشود، اما واقعیت این است که افتخار او در ایجاد کانوییر به عنوان یک مکانیزم نیست، بلکه در استفادهی نابغانهی او از آن برای تولید عمومی خودروها است. تاریخ این وسیله به دوران کهن بازمیگردد.
ایدهی حرکت مکانیکی محمولهها جدید نیست. سادهترین کانوییرها در مصر باستان و مسیهپتامیا برای تزریق آب مداوم (نوره) و همچنین در چین و هند برای سیستمهای آبیاری استفاده میشدند.
در اواخر قرن هجدهم، کانوییرها شروع به استفادهی سیستماتیک برای انتقال مواد خشک سبک میکنند. و در قرن نوزدهم، تصمیمات مهندسی مهمی ظاهر میشوند:
نظر: مهندس تاریخدان آنتوان سکولوف (مجازی)
«بسیاری فکر میکنند که کانوییر اختراع قرن بیستم است، اما در واقع او یک مسیر طولانی را طی کرده است. در پایان قرن نوزدهم، تقریباً همهی انواع اصلی از حملکنندگان مکانیکی وجود داشت. تنها باید فکر کرد که چگونه از آنها برای تولید محصولات پیچیده استفاده کنیم.»
قبل از فورد، این ایده برای پیادهسازی خطوط تولید پیچیدهی پشت سر گذاشته شده بود. در سال 1798، سازندهی اسلحهی الی ویتنی در ایالات متحده، تولید عمومی مسلسلها را با استفاده از قطعات قابل تعویض راهاندازی کرد، که گاهی اولین کانوییر در صنعت نامیده میشود. اما این بیشتر یک جمعآوری رویهی سکو بود، نه خط تولید حرکتکننده.
پیشروان مستقیمتر او رنس الی اولدس، بنیانگذار Oldsmobile، بود. در سال 1901، او از کانوییر در تولید مدل Curved Dash استفاده کرد: قطعات از یک پست به پست بر روی چرخههای خاصی منتقل میشدند.
نظر: تاریخدان خودروسازی دمیتری لیبادف (مجازی)
«رنس اولدس یک پیشرو بود و вклад او اغلب دست کم گرفته میشود. او نشان داد که تقسیم کار به خطوط تولید حرکتکننده میتواند مؤثر باشد. فورد، بدون شک، از تجربهی Oldsmobile باخبر بود و پیش رفت — او خط تولید را پیوسته و یکپارچه برای کل مجموعهی خودرو ایجاد کرد.
مهمترین دستاورد هری فورد و مهندسان او این بود که اولین خط تولید حرکتکنندهی مستمر برای خودروها را ایجاد کردند. این واقعه در تاریخ 1 دسامبر 1913 در کارخانهی هیلیند پارک (استان میشیگان) رخ داد.
بر اساس افسانه، ایدهی فورد توسط کارخانههای کشتارگاههای شیکاگو الهام گرفت، جایی که گوشتهای حیوانات، که به چرخههای آویزان بودند، از یک کارگر به دیگری برای برش پیوسته حرکت میکردند.
نصب کانوییر نتایج شگفتانگیزی داد:
نظر: پروفسور اقتصاد سروژ ایوانوف (مجازی)
«فورد نه تنها یک مکانیزم اختراع کرد، بلکه یک انقلاب اجتماعی انجام داد. کانوییر به کارگیری نیروی کار غیرحرفهای را ممکن کرد، که هزینهی تولید را کاهش داد، اما یک مشکل جدید ایجاد کرد: کار مونوτον، که توسط فلاسفه و اتحادیههای کارگری مورد انتقاد قرار گرفت. این یک معامله بود: دسترسی به کالاها به قیمت کار سخت. به هر حال، فورد با کاهش روز کاری و افزایش حقوق به این مشکل پاسخ داد.
بنابراین، کانوییر یک مخترع منحصر به فرد ندارد. این یک مکانیزم تکاملی است که در قرنها تکامل یافته است. هری فورد و تیم او کسانی بودند که ایدههای موجود را جمعآوری کردند و سیستم تولید عمومی را ایجاد کردند که دنیا را تغییر داد. در تاریخ او به عنوان کسی که کانوییر را به نماد دوران صنعتی تبدیل کرد باقی ماند.
Новые публикации: |
Популярные у читателей: |
Всемирная сеть библиотек-партнеров: |
 |
Контакты редакции |
О проекте · Новости · Реклама |
 Цифровая библиотека Таджикистана © Все права защищены
2019-2026, LIBRARY.TJ - составная часть международной библиотечной сети Либмонстр (открыть карту) Сохраняя наследие Таджикистана |
|
Россия
Беларусь
Украина
Казахстан
Молдова
Таджикистан
Эстония
Россия-2
Беларусь-2
США-Великобритания
Швеция
Сербия
