Конец 1922 г. ознаменовался победой Советской Республики в гражданской войне на Дальнем Востоке. Но ее внешнеполитическое положение продолжало оставаться там сложным: Япония и Китай отказывались признавать новое правительство России. Особенно трудными стали отношения с властями Китая. Миссиям Дальневосточной Республики (ДВР) и РСФСР в 1921 - 1922 гг. не удалось решить ни одного из главных вопросов: признания РСФСР и урегулирования проблемы Китайской Восточной железной дороги (КВЖД) с пекинским (центральным) правительством. Хотя последнее было заинтересовано в их решении, но связанное договорами со странами Антанты, и прежде всего с Японией, проявляло крайнюю осторожность в контактах с советскими миссиями и их предложениями. Ситуация еще более обострилась летом 1921 г. в связи с вводом войск ДВР и РСФСР в Монголию для пресечения вылазок белых с ее территории, которая рассматривалась Китаем как составная часть страны. И монгольский вопрос стал также камнем преткновения в советско-китайских переговорах. Внешнеполитическое положение самого Китая отличалось крайней неустойчивостью. Там в сложный клубок переплелись политические, экономические и стратегические интересы великих держав. На его территории, поделенной на сферы влияния, находились войска Японии и Англии. Внешняя нестабильность еще больше осложнялась своеобразным внутриполитическим положением: шла гражданская война между "революционным" Югом и "реакционным" Севером. В нее постоянно втягивались отдельные военно-политические группы (клики) генералов-милитаристов, опиравшиеся на помощь тех или иных великих держав в борьбе за власть в стране или регионах. Так, именно поддержка Японии позволила лидеру фэнтьянской (мукденской) группировки Чжан Цзолиню объявить в мае 1922 г. "автономию" Маньчжурии (Северо-Восточной части Китая, Дунбэя), а себя - "маршалом трех восточных провинций Китая", как раз тех, через которые проходила КВЖД. Наконец, в Маньчжурии, наряду с постоянным "дореволюционным" русским населением, осело зна ... Читать далее